[advan]

Зимой грею до момента отпотевания лобового стекла или просто нагрева салона. В зависимомти от холода это занимает до 5 минут.

Паника в другом. Люди будут хотеть "держать под контролем" эту температуру, тем самым предупреждая ситуацию возможного выхода из строя термостата, либо перегрева, в случае выхода из строя сигнальной лампочки. Да и ещё найдутся причины нужности наличия визуального термометра.
Я умалчиваю о панике пересевшего на гранту фиатовода. Вот у кого будет шок!

небольшое добавление. Часто люди приезжают жалуясь, что вентилятор охлаждения включается поздно, т.е сначала слышен писк сигнализации критической температуры, а затем включается вентилятор. Лечим просто правкой цифир уставок в соответствующих настройках контроллера.
Но иногда встречаются такие дотошные клиенты, что приходит на ум пословица: Меньше знаешь - крепче спишь!

Еще был случай. Сломался механизм бибикалки и машина постоянно "подсигналивала" при повороте руля. Кто ставил тюн руль, тот видел конструкцию этой фигни))). Так вот клиент просто вынул предохранитель бибикалки и довольный продолжил езду. Он не знал, и на крышке это не нарисовано, что предохранитель является общим и на бибикалку и на вентилятор охлаждения. Катастрофы не случилось, была зима, и короткими перебежками ему удалось добраться до нас, где ему и были "открыты глаза".


ЗЫ. А на матизах нету тахометра. [ПАНИКО, КАРАУЛ]