[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Второй капремонт гены за неполных 60 тыщ пробега. Три поменяных РН, два поменяных подшипника. В общем, конечно, печаль беда с этим геной, он отказывал уже многократно, руша планы и херя дела и проделывая дырки в бюджете, причём всё это происходило внезапно(слава богу что в цивилизации).
Мастер грит возьми Бош.
Я ему - Бош, если сломается, то не ремонтопригоден.
Он - во-первых это не совсем так, а во-вторых они могут даже машину пережить, у меня есть гена с БМВ 77 года, ни разу не вскрывался.

Ладно, гену сделали, крутится теперь абсолютно бесшумно и вязко, ну и без люфтов, разумеется.
Пошёл, поставил его на холодном ветру под фонариком смартфона, слава богу никакие гайки не уронил и кз на словил(+ не отключал), всё хорошо, уехал домой.

Да уж, попался генератор. Самое удивительное, он с таким люфтом не клинит хотя бы в отличии от ГРМ. И обороты выше.