Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2012, 10:33   #47
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: Обкатка ДВС... и автомобиля в целом.

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Вы двигатель погрейте на хх, и на оборотах, посмотрите когда быстрее нагреется.
да вот как бы толкание в пробках и стоянка на месте греют современные двс быстрее чем движение со скоростью от 20 км в час и выше - там уже работают системы охлаждения в нормальном режиме.
http://elantra-club.ru/forum/archive...p/t-22784.html
там тоже есть подобное мнение, да и вообще инет в помощь)

Уважаемые спецы)не кидайтесь в меня тапками,просто хочу понять имеет ли смысл ехать к ОД и что им говорить:icon_rolleyes:
Ездили на море на Hyundai Solaris, 3800км накатали. Пробег почти 7 тыщ. Из-за дикой жары на русском побережье бывало частенько такое, что приезжали на пляж купаться и на пару часов оставляли машину заведенной с работающим кондеем,чтобы не в +70 садиться.
Уже по приезду домой заметила,что на холостых стала работать шумнее(как цикает, только это не бензонасос,как он шумит я знаю)а на первой и второй реально как будто пальцы стучат((
Залила бенз с проверенной заправки - изменений нет.
Вопрос такой.Эти изменнения в работе двигателя могут быть связаны с тем,что машину не глушили?или может это бадяжный бенз на трассе М4?

износ ЦПГ случился? хехе.
http://solaris-club.net/forum/archiv...hp/t-6188.html

еще


Не согласен с предыдущим оратором. Кратковременная работа на холостых конечно вреда вряд ли принесет, а вот продолжительная, может привести к залеганию поршневых колец, и закоксовке всего, чего только можно. Говорю, это по опыту использования автомобилей Тойота на нашей организации.

Масло всегда каждые 10 тыс км, это строго. Вот именно, пивка попить пару часиков, а потом домой, если, бы как предыдущий оратор предложил на магистраль и выжечь все это гамно, то да, а так отложения будут образовываться и скапливаться. Опять же говорю по примеру автомобилей Тойота. К 150-180 тыс км, масло начинают жрать литрами, но это у тех кто топит машину и зимой (печка) и летом (кондей), и при этом не имеют больших дневных пробегов, у тех кто много ездит такой проблемы нет. В организации около 500 машин, больше половины Тойота.

http://myteana.ru/forums/index.php?showtopic=7277

не ленимся- читаем про чужой опыт.

Последний раз редактировалось x85; 14.04.2012 в 10:41.
x85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх