Сделал несколько снимков
(после 1го снимка пока тарахтел 10 мин, поменял параметр ДК2 на время впрыска - может потом пригодится)
Вложение 14210
1. С обеда завёл (выехал из двора, чтоб там бабкам не мешать своим тарахтение. За время обеда мотор особо не остыл и быстро к +80С набрал. Зато Твоздуха в тени как раз +21С)
Вложение 14211
2. Работа на хх около 9 минут (по свойствам снимка глядел) - пару срабатываний вентилятора уже было - без теплоизоляции Твпуска было +60 бы уже - тестил до этого.
Твоздуха с датчика в пороге - возможно продувкой с мотора к +24/25 уползла но так и осталась на весь эксперимент.
Вложение 14212
Причём чтор интересно, при таком наборе оборотов время впрыска даже меньше, чем на ХХ на нижнем снимке, правда чаще )))
Вложение 14213
Вложение 14214
Плавный набор оборотов - Твпуска +40 только растёт (кончено модет пока "ест" горячий воздух подкапотного) ТОЖ +100
Вложение 14215
Начал ехать Твпуска +44 ТОЖ +99
Вложение 14216
Продолжаю ехать Т Твпуска +43 ТОЖ 97
Вложение 14217
Продолжаю ехать Т Твпуска +37 ТОЖ 87
Вложение 14218
Это доехал с обеда на раборту 4,5км пробега Твпуска +33 ТОЖ +84
Это уже с теплоизоляцией впуска и ДМРВ. До этого в лёгкую Твпуска набирала +65С. При 10 минутной работе на хх +70С.