[destin]

Сообщение от PV.

Что бы сделать кнопку для отключения ДХО, надо пустить в разрыв провод "4" в колодке МУС(вот пост http://www.lada-granta.net/showpost....13&postcount=1). Правильно?

Правильно то правильно, но на спорте, как и на люксе МУС для ДХО не используется, напряжение для ДХО поступает непосредственно с ЦБКЭ. Поэтому рвать надо провод к переднему пучку, поищи в той теме, там точно есть.

Сообщение от PV.

21W*2=42/12=3,5А.
3.5Ампера мощность двух ламп по 21W. Разгрузочное реле стоит на них в машине? Должно стоять. Провод от МУСа не может идти на прямую к лампочкам, не вывезет МУС

На стандартах/нормах никакого реле нет, простая контактная группа крутилки, прекрасно "вывозит". На Спорте/Люксе коммутация внутри ЦБКЭ.

Сообщение от PV.

Плюс когда движок не работает ДХО не горит. ЭСУД рулит до кучи.

Опять ЦБКЭ, КСУД не причём.

Сообщение от PV.

Т.е. разгрузочное реле можно не ставить как понимаю? Просто кнопку?
Напишите если ошибаюсь, не охото провода за зря кромсать и паять.

Про ошибки всё написано. Стандартные кнопки до 8А держат, главное не забывать включать обратно. Ну это если от ручника не хочешь.