Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Поставил сегодня Мишлен Энерджи Сейвер+.
Покупал по одному, по два. а сегодня пара новых(41/18) пришла.
По первым впечатлениям после Барум Бриллиантис-2.
Самое яркое - снижение усилия на руле.
Не такое яркое - вроде прямую линию чуть лучше держит, ну и показалось что накат чуть лучше(хотя м.б. пласебо).
По знаменитой их мягкости - пока ничего революционного, чего ждал - по сравнению с Барум не почувствовал. Хотя и не все поверхности испробовал, да и вообще мало проехал, ну и по давлению ещё не нашёл оптимума.
|
Ещё впечатление.
Недавно пришлось вытормаживаться резко, я спешил, а впереди шедший повёл себя непрогнозируемо.
Так вот, на брильянтисах при подобном торможении резина как-бы плыла, она не пищала, а шипела, я вообще не помню чтобы барумки пищали, они просто плывут и шипят при этом. Очевидно, торможение на асфальте на барумках не самая сильная их сторона, я даже один раз достал на излёте торможения кивком бампер впереди остановившейся машины(разошлись миром, повреждений не было).
Совсем иное поведение на мишках. Ровное бесшумное и очень мощное замедление(непристёгнутый пассажир справа почти достал лбом торпеду
), никакого барумского плывуна нет и близко, они будто липнут к дороге.
Даа, если спасут от столкновения, где важны именно метры тормозного пути и даже доли метра, то уже сэкономят свою цену.
Боюсь, что на зимней дороге всё будет наоборот, и летний супер-зацеп на дороге с той или иной скользотой сыграет в обратную сторону. Ну, поглядим ...