Цитата:
Сообщение от AVV-5
Реально ощутима, конкретно на сколько? И эти данные правильны по чекам АЗС, а не по показаниям прибора на панели автомобиля.
120км/ч можно ехать и на 500 оборотах, к примеру, только это практической экономии топлива не даёт, по любому нужен момент на ведущем колесе, а он обеспечивается количеством израсходованного топлива. Значение момента зависит от веса автомобиля, размеров, сколько ведущих колес, аэродинамики, потери энергии на АКПП больше, чем на механике. Круг замкнулся.
Если ездить по нашим дорогам, сильно не нарушая ПДД, то пяти ступеней КПП вполне достаточно, значительной экономии бензина не получится с 6 ступенчатой КПП. Чтобы хоть немного значимо экономить бензин, то надо стабильно "тошнить" и длительное время, что довольно сложно в потоке автомобилей, а скорее невозможно в реальных условиях.
По вашему фото - нормальная дорога, я имел ввиду, когда автомобиль начинает буксовать, тут даже интеллектуальные автоматы ТЛК200 тупят, механика превосходит значительно.
Интересно почитать, как маркетологи работают, убеждая людей покупать более дорогие автомобили, у кого иное мнение? https://zen.yandex.ru/media/zr.ru/5-...bbd400ac249fab
Может статья и прямолинейна, но маркетинговые ходы часто используют производители, где толку на практике очень мало, зато продают автомобиль за более высокую цену.
Зачем платить больше? |
Каждому свое. Ездил на гранте АКПП и на шкоде АКПП, нигде не застревал, не грелся и тд. Скажу так - если вижу что дорога срань, я и на механике туда не сунусь.
Расход на шкоде АКПП меньше, при заправке в 1000 р (так привык), заправляюсь в 1,3-1,4 раза реже при городской езде. На гранте было стабильно раз в неделю, тут неделя плюс 2-3 дня.
При поездке в отпуска разница в 0,5 - 0,7 литра на сотню при тех же скоростях (110-130). Приборка - филькина грамота на любом авто, мы всегда считаем затраты на отпуск, в т.ч. количество литров бензина.
120 км ч при 500 оборотах - не получится наверно, при 2200 где-то нормально.
А то что по фото - нормальная дорога, так это чуть ли не единственное фото с машиной оттуда, поэтому прилепил. А так - там горный перевал, который часто перекрывают, и надолго. Вожу с собой цепи, если с ними не проехать, то и на механике не проехать. Хоть ты трижды будь асом езды по бездорожью. Тут больше зависит от резины и трезвой головы. Если уж совсем жопа, но и соваться не надо.