Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2014, 21:54   #99
dkarpitskiy
Заблокирован
 
Регистрация: 31.07.2011
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 54
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от lis@ndrew Посмотреть сообщение
Это ж надо такую глупость сморозить про моторчик от самолетика... Хоть немножко бы поинтересовался авиамоделизмом и "моторчиками" они так то разные бывают. Есть и за 180 тысяч "моторчики". И важно как раз давление наддува и объем подаваемого воздуха, допускаю, что импеллер может выдать показатели похлеще этой "улиточки".
Ну дак чеж не ставиш тооо...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в-72 Посмотреть сообщение
Электрический нагнетатель комплект турбины.
мощность имеют соответственно
80 Вт. 90 Вт. 100 Вт. 120 Вт. 140 Вт. 160 Вт. 180 Вт. 200 Вт. 250 Вт
Максимальная мощность турбины / из давления ветра 10000 Па
Интересно как 250 ватт дадут такое давление? Это улитку от печки УАЗ буханка можно тогда поставить.Короче это всё фигня на постном масле.Наш моторчик был от электролёта мощнее 250 вт однозначно-точно не помню сколько но раза в 2 точно.Руками тяжело было удержать как он от стола отрывался струёй. Но на выходе-болт.Эта штука только ДМРВ с ума сведёт.Ну компенсирует может потерю на фильтре.Это я философически размышлять пытаюсь))))
Молодец филосов, развлекайся. Везде и всегда есть довольные и не очень...
dkarpitskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх