[www-shurik]

Где то может обрыв/не контакт?
Вообще на 22пин должна приходить масса при открывании дверей. Иначе он весит "в воздухе". Эта же масса идёт на салонный свет - там всегда +12В, только массу кнопкой выбрать можно: выкл, вкл на массу, вкл на концевики дверей.
Т.е. с концевика масса приходит на салонный свет, а до приюорки не доходит. Если врезка сигналки там же (возле приборки), то и сигналка по логике не должна видеть концевик.
Если сигналка его всё таки видит (тест периметра, кнопка 3, покажет что открыто), то может быть что то с разъёмом идущим на комбинацию приборов (может там нога загнулась или заползла внутрь (крайний случай плохо был пропаян сам разъём), или плохо обжат провод в пин22

Ну и до кучи исправность светодиода проверить - нужно нажать кнопку сброса суточного рпобега и включить зажигание - тест приборки.

Светодиодами управляет микросхема, т.е. концевики на прямую в приборке не идут на индикацию.

В общем тестером прозвонить от концевика до пин22 исправность цепи и аналогично сняв плафон от плафона до пин22.

ЗЫ: на седана есть схемы (у нас тут и на драйве 2011 и 2013 года, на лифтбека вроде по цветам походит, у меня так же красно-зелёный). Но где эта точка соединения провода от концевика и салонного света (или наоборот пин22 соединён с этим проводом - может это соединение где то нарушено?