Я человек многосторонний, у меня много увлечений и помимо походов, страйкбола, исторической реконструкции и стрельбы с пневматики, я еще увлекаюсь велосипедом. Любовь к двухколесным железным коникам у меня с детства. Как и, наверное, у всех у меня был детский трехколесный велосипед, потом детский велосипед "Пингвин", чуть позже я пересел на "Аист" и "Украину"… Но свой первый современный велосипед я купил в 2010 году. Горный велосипед начального уровня — Comanche Prairie. Собственно он и служит мне верой и правдой до сих пор. В экстрим и спорт я не гоняю. Так легкий кросс-кантри и просто велотуризм.
И вот для расширения географии поездок решил прикупить велокрепление на крышку автомобиля. Почитал в интернете, сходил на авторынок и в итоге выбор пал на отечественное алюминиевое крепление LUX SMART. Выглядит хорошо, отзывы о нем хорошие, да и цена неплохая. Немного поторговался в магазине и вот оно мое. Здоровенная коробка едва влезла в машину. Приехал домой и понеслось…
Анбоксинг и сборка. В комплекте все есть, инструкция понятная, все вспомогательные ключи в наличии. Собрал велокрепление и сразу прикинул на него велосипед.
На следующий день смонтировал его на крышку. Крепил его с правой стороны, чтобы было безопасней ставить/снимать при остановке на обочине. Крепится скобами за поперечины. Скобы обмотал изолентой чтобы не царапали покрытие поперечин. Затянул все шесть точек крепления и проверил надежность, покачиванием всей машины за велокрепление. Ну вроде все ок.
Настало время ходовых испытаний. Вытащил велик из дома и начал его монтаж на крышку. Однако… Я вроде и роста нормального, но и Granta высокая, закидывать вел не очень удобно. Закрепил мачту за раму и затянул хомуты на колесах. Хренассе высокая конструкция получается…
Еще раз проверил все крепежи, покачал вел. Он немного качается, но стоит крепко. Буду надеяться что он не надумает шлёпнуться сверху.
Поехали! Выезжаю со двора, осторожно перекатываюсь через множество "лежачих полицейских". Ну вроде пока что стоит))))) Выезжаю на трассу, парусность конечно высокая, но мы не постоянно с велом ездить будем.
Испытания велокрепления прошли успешно!