Блин, ну сколько можно?! По-вашему только ВАЗ дорожает? А каким фанатом надо быть, чтоб за 430 тысяч купить голый автомобиль без АБС и кондиционера с ожиданием в 1 год? Или для вас 400 тысяч это такой психологический порог, который в ближайшие 10 лет вы ни за что не переступите только потому, что это ВАЗ, черт бы его побрал? Да НЕТ конкурентов у Гранты и Калины в данном ценовом сегменте, сколько это можно обсуждать, Солярис и Поло в подобном исполнении стоят на 130 тысяч дороже, а это треть машины! И как у вас язык поворачивается назвать цены не адекватными, когда люди за этими машинами по полгода стоят в очереди? Может люди не адекватные? И вы вместе с ними, раз умудрились настрочить 900 сообщений на форуме такой бесперспективной марки. Теперь идите на форум Поло Седана вспоминать, что когда-то Фокусы продавали по 300 тысяч, а сейчас Форд сам себе вырыл могилу
Это не Вам лично адресовано, а всем тем, кто ноет в каждой теме про то, что ВАЗ не стоиит своих денег, но при этом ездит на ВАЗе, и менять его собирается опять же на ВАЗ, судя по названию форума.
Добавлено через 9 минут
А цена на данный момент абсолютно адекватная. Приора за эти же деньги будет без АБС и подушки пассажира, не говоря уже о том, что модель лет на 5 старше, и настолько же теснее
Можно, конечно, обсуждать то, что АвтоВАЗ не сдержал обещаний по поводу 320 тысяч за Люкс, но кто-нибудь в это всерьез верил, при нынешних-то ценах? Более того, я уверен, что до конца года эта цена еще подскочит тысяч на 10, и опять же останется конкурентоспособной, ибо я не верю в конкурентоспособность пенсионеров Шанса и Нексии.
Добавлено через 5 минут
А если у кого-то есть возможность купить машину за пол-миллиона, непонятно, что они потеряли на этом форуме? Немецкое качество за 350 тысяч? Такого не будет никогда,