Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2015, 16:57   #25
Alexandr
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
Re: Серийные автомобили LADA Vesta и LADA XRAY от концептов будут мало отличаться

Цитата:
Сообщение от Антон Чивурин Посмотреть сообщение
Да ну ладно. Если смотреть чистый ценник, без учета скидок на прошлогодние авто, за Trendline просят 523 тысячи минимум, а из плюшек там только кондер и две подушки. Ну и радиоподготовка. И это все со 14'' штамповками и движком на 85 сил.
Кондер, две подушки, 4 ЭСП, регулировка руля по углу и по вылету, регулировка высоты сидений водителя, ABS, EBD = 523 000 руб.
Доп. пакет:
Подушки безопасности боковые передние
Помощь при экстренном торможении
Система курсовой устойчивости
Антипробуксовочная система
Управление крутящим моментом двигателя
Электронная блокировка дифференциала
Обогрев передних сидений
-----------------------------
550 000 руб.
Магнитолу предлагают за 17т, литье 15 за 27т., но думаю проще самому купить в 2 раза дешевле обойдется.
Так вот Веста за 550р. будет обладать этими опциями или бОльшими? Если этими же или меньше, то это не есть гуд. Если большими, то еще можно подумать, хотя куда больше еще?


Цитата:
Сообщение от Антон Чивурин Посмотреть сообщение
105 сил - уже 555 тысяч
А на кой он нужен? Страховку и налог в тирдорого платить? Лучше уж чипануть, если уж моща нужна.
На гранте 87 л.с. хорошо, ГБЦ на 16v поменял и радуешься.

PS плюс ко всему на кузов поло гарантия 12 лет без каких либо дополнительных условий.

Последний раз редактировалось Alexandr; 13.05.2015 в 17:02.
Alexandr вне форума   Ответить с цитированием Вверх