Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2013, 09:02   #144
KIRATOR
Форумчанин
 
Аватар для KIRATOR
 
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 104
Re: Проходим ТО2

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Не согласен и вот по какому поводу. Поскольку авто является технически сложным предметом повышенной опасности , то и регламентные работы должны проводится сертифицированными центрами. А вот будет этот центр при официальном дилире, либо в ближайшем гаражном массиве решать должен уже сам владелец.
,
Я с Вами согласен. НО... фактически, для сохранения гарантийных обязательств производителя, СТО должны быть не только сертифицированы, но и допущены производителем к проведению регламентных работ. Ведь сертифицировнные СТО не обеспечивают гарантийные обязательства производителя. Я кстати задал вопрос в "обратной связи" АвтоВаза о том, наличие каких документов (сертификатов и т.п.) должно быть у уполномоченной для проведения регламентных работ, СТО. Ответят отпишу, если интересно.

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Дорогой Kirator. Если-бы прохождение ТО именно у официалов делало гарантийное обращение легким и безболезненным для нервной системы, то уверен подавляющее большинство ездило бы к ним. Но к сожалению факт официальных ТО практически никак не влияет на нежелание устранять гарантийные неисправности. Я свой выбор сделал по нескольким причинам. 1. Там где я проходил ТО2 я знаю всех от слесарей до директора . Знаю насколько качественно люди работают. Соответственно уверен что все регламентные работы выполнены в полном объеме. 2. В случае действительно серьезных гарантийных проблем мне не западло будет посудится с официалами. Возможно это облегчит жизнь последователям. 3. Ну и наконец если что-то произойдет по мелочи мне гораздо дешевле с точки зрения потери моего времени отогнать машину в сто, чем тратить время на доказывание гарантийного случая.
Теперь практически. Я тоже считаю, что (и к сожалению имею горький опыт) качество работы дилерских сервисных центров из рук вон плохо. В среднем, большинство сертифицированных СТО (не официалов) проводят работы качественней и быстрее. Кроме того реакция на претензии по качеству и срокам, гораздо более адекватная, чем у дилера. И, что очень важно, цена значительно ниже.

Что касается моих ссылок на гарантийные обязательства производителей (с чего и началось обсуждение), то я их привел, только для понимания того, что в случае несоблюдения требований производителя, решать гарантийные споры придется только в судебном порядке. А вольные трактовки Закона о Защите Прав Потребителей вводят в тзаблуждение о перспективности и легкости этих судебных споров.

Думаю, что мы пришли к некому общему мнению по обсуждаемой теме. Если нет, а у Вас есть желание - готов продолжить дискуссию :-) Наверное не в этой теме, т.к. к ТО2 тема имеет косвенное отношение.
KIRATOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх