Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2013, 02:10   #23
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Re: Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2

Ну если убрать премии менеджеров ваза и зарплаты в высотке снизить до разумных пределов, думаю и средняя зарплата по автовазу станет как есть 11-15 тыс и сибестоймость будет реальная авто.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от smx Посмотреть сообщение
Нагуглил себестоимость калины 99-100 тыс. по состоянию на 2011г. Если у кого есть бизнес-план, а лучше смета затрат автоваза за определённый период с фактом выпуска, можно вычислить усреднённую себестоимость авто.

Добавлено через 5 минут
Кстати, себестоимость продукции - один из ориентиров работы предприятия. В некоторых компаниях цель предприятия по себестоимости единицы продукции доводиться от директора до рабочего самой низкой квалификации. Все должны её знать и к ней стремиться. Вазовцы, вам слово.
Сибестоймость комплектующих автоваз снизил на 20% это мы точно знаем , собирали всех поставщиков и едро им ставило условия, тоже и было со северсталью,знали бы вы по чём поставщики отпускают свои запчасти, вы бы тут постеснялись бы сказать -что за говно,все разваливается.К примеру когда на рынке у нас электроусилитель стоил 12000 на завод по накладной он приходил за 2300 и так по разным позициям.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ГранАТ Посмотреть сообщение
У меня производственная фирма. Маржа 30%, в лучшем случае 50%.

Не лично в карман, а до расходов на з\п и прочие фонды, аренда, реклама.

Это не купи-продай.

90е прошли, работать надо.
Мы и в девяностые пыряли,но зарплату на ельцинцы задерживали и купонами кормили.А вот воровать многие 90%страны так и не научились.Да и работать это как по вашему то, купить за 1 руб продать за 20, у нас многие так работают.

Последний раз редактировалось VIRUS; 17.03.2013 в 02:18.
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх