Цитата:
Сообщение от denlom
а сразу претензию написать?
|
Я написал что сразу не заметил, увидел только когда в гараж ставить стал. Я проверял совсем другие вещи, которые мне делали на ТО - замену и уровень масла и т.п., а на это и внимания не обратил - т.к. мысли даже не было что подобное можно сотворить. Первое - я предупредил мастера-приемщика что автомобиль оклеен, второе - я уже мыл на мойках машину выдержав после оклейки срок - раза 2 или 3, и не технической а полноценной, с химией. Пленка ведь не просто так дорогая - погуглите эту ллюмар, ее надо очень сильно постараться отодрать, тем более порвать - но перед тупыми человекоподобными не устояла. У меня ведь фактически и машина чистая была, я всего день проездил, только слегка пыльная, т.е. прекрасно видно что машина в пленке, т.ч. это видимо целенаправленное вредительство. Просто в ситуации когда ты сразу их не поймал за руку - не доказать ничего. А если прорезали мне пленку не на той-же диллерской мойке, а в их сервисе - тогда получается что не будь пленки - там были бы уже царапины, на новом авто с 3000 пробега. Да кстати хрен его знает опять же, может там и есть царапины, просто я их за повреждениями пленки не вижу.
Там еще были явные вещи которые мне не понравились - сказки про то что при замене масла надо снимать штатное защитное корыто при отличном доступе к сливным пробкам, якобы чтобы не залить маслом эту защиту, при этом по камерам я прекрасно видел что никто его не снимал и даже не пытался откручивать; практика передвижения мастера автомобиля на своем пункте уперевшись жопой в бампер когда ему надо было чуть ее подвинуть назад - понятно что так сложно что-то повредить, если только поцарапать какими-нибудь заклепками краску бампера, но у них обычная рабочая роба и ткани без пуговиц т.ч. я не особо парился из-за этого. Но все-таки, в нормальном сервисе если надо так сделать - двигают авто крутя или отталкивая за колесо, тогда риск повредить минимален. При этом по сути к работе самого мастера у меня нет претензий - сзади пленка явно сбита на мойке мощным напором воды, спереди прорезы явно не его - как я написал я прекрасно видел именно свой пост работ по камерам, и к тому крылу мастер явно не подходил и не пытался там что-то прорезать, т.е. это сделано или на мойке, или при маневрировании - скорее всего первый вариант т.к. это именно прорезы чем-то острым а не притертость. Меня помимо мойки на этом сервисе выбесило наплевательство приемщика, дебильные рекомендации поставить подкрылки на авто с штатными антишумными подкрылками которые выглядят в итоге как "а давай ему сорвем пленку и скажем не вые***ваться и ставить пластиковые подкрылки, чтобы фетр не сох и под пластиком все сгнило точно", развод на ненужные операции которые не выполняются по факту, явное "сделать морду кирпичем якобы так у тебя и было, авось не заметит" которое им в этот раз прокатило, естественно то что я на ровном месте попал на 7-10 тысяч из-за какого-то дебила на диллерской СТО и так, по мелочи. Короче если кому-то нужны на ровном месте геморрой - вы знаете где вам его могут доставить.