[Watson]

Ну в -30 гонять дешевую полусиньку 5-ку у которой проворачиваемость 6500 при -30 - там ума палата походу.
А стартер он подубил еще до этого, когда гонял примерно в -25 на своей 10-ке. Дело в прокладке, а не в масле.
Как вариант - опять раздолбайничать на производстве стали и ливанули вместо 5-ки 10-ку. Подделка невозможна, там этикетка впаянная и крышка двухкомпонентная.
То что масло запарафинилось в -30 после выдерживания пары суток чтобы оно гарантированно охладилось до температуры охлаждающей среды - это вообще не удивительно, норма. Там дешевая минеральная псинь без претензий.
Вообще для запуска на пределе возможности текучести масла надо чтобы авто было полностью исправно - не лило бензина, акк нормально брал заряд, свечи хорошие в отличном состоянии. Он маслал сначала на сдохшем стартере, акк стоял вымороженный, свечи мог залить, масло убогое - чего там хотеть еще. Такие запуски на подубитых авто только с подготовкой проводятся - свечи прокалить или поменять, акк с тепла принести заряженный, цилиндрам дать постоять чтобы испарился бенз или продуть если акка хватит, прогреть паялкой поддон - и только тогда приступать. Если -30 днем - значит ночью давит под -35 и ниже.