Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2015, 19:36   #15
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: Замена масла между 1 и 2 ТО на 8 кл. двигатели.

Цитата:
Сообщение от EKLS Посмотреть сообщение
сейчас времена другие...допуски к деталям...хим.состав масел...
Как пример
[QUOTE]

Дак то же самое в свежей инструкции к ваз 2105 и 2107 2008года
Что там нового за 7-10 лет вышло в маслах? Или блок у нас из другого чугуна? Или вкладыши? Или вал? А поршня??? Стали как пистоны... По поводу допусков я могу только пальцем на КПП показать, как минимум на ВАЗе допуски точно те же остались.
У тех кто честно проходил ТО (среди моих знакомых брали новые 2107), уже не в те времена, а сейчас согласно реглаента проходили получается ТО каждые 10 000 км

Есть сомнения, что и масла то за это время не особо ушли - гольный маркетинг кругом, как молекулы липнут к мотору или всех "молекулы, как молекулы", а у кого то из двух шариков всего... Н2О видимо)))

Последний раз редактировалось www-shurik; 27.12.2015 в 19:48.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх