Цитата:
Сообщение от Neibot
Американские рамные диваны с колёсами - это в наших реалиях чисто машина выходного дня.
Игрушка для больших мальчиков, у кого есть на это денег.
Нью-йоркер = 3.5л + 4АТ. Фуск фуел экономи. Как есть )
А едет при этом 10.5 сек до сотни.
Ну и управляемость как у волги, вкупе с инопланетной эргономикой.
Они ведь у себя на родине не просто так в бытность сдали все позиции тем же японцам )
Народ устал от волгообразных диванов за много денег.
|
Ну рулится он гораздо веселее волги...И едет тоже зашибись! А чт о, разгон 10? Да и пофиг! Надо скорость - бери Тойоту соарер с 3,5-й литровым мотором и мкпп - будет тебе пушка-гонка...
И стОят они (даже с учетом доставки/растаможки/обслуги) дешевле японцев... И жрет (если не топить от каждого светофора), вполне себе умеренно! Вот парковаться на нем - бяда - куда этого 6-ти метрового крокодила впихнуть в городе??? А з/ч вообще копейки... И не слили они японцам... Что, на пендосовском рынке сильно много японок? Камри, Сурф, Лексус, пара хонд-акур, мицу, ниссан-интифити :-) и...все вроде...