Цитата:
Сообщение от alex-1968
чтоб по мануалу
|
Ну вот, пожалуйста.
В мануале замена ремня/роликов на 75 тысячах, помпы - на 120-ти, масла - через 15.
Мануал, вообще - яд. А втыки - его свидетели.
Если уж на то пошло, то пружина должна обеспечивать минимальный натяг, при этом должна обеспечивать беспроблемную работу ремня на максимальных оборотах. А мой ремень был "по мануалу" перетянут так "мануальной" пружиной, что громко выл до 1400 об/мин, видео неоднократно тут выкладывал. Выл 41 тысячу пробега, пока я на свой страх и риск пойдя против мануала, не сбросил мануальный перетяг.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Натягивал так, чтоб ремень в особо неудачные моменты задевал даже за пластиковую крышку кожуха.
|
У меня попадались такие авто, которые при сбросе газа хлопали ремнём по кожуху. Когда я снимал кожух, я там обнаруживал дикий недотяг !
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А автомат на мой взгляд просто выбирает эту слабину при данной ситуации и все.
Поэтому если не натянуть так что выберется весь ход автомата - то перетянешь вряд ли - поскольку усилие на пружине при таком угле её доворота отличается... ну не знаю... на 5% может...
|
Уверен - реальная пружина ролика Гейтс 211116 даёт гораздо больше. Да даже 5%-перетяг согласно вышеприведённой формуле съедает 16% ресурса подшипников.