Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2020, 21:36   #757
673
Форумчанин
 
Регистрация: 06.01.2020
Адрес: регион 12
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 57
Re: Генератор - 5

Цитата:
Сообщение от yuri_9 Посмотреть сообщение
Прошел ТО-1 11500 пробег (1 год) претензии к генератору и низкие фары. по второму вопросу замена корректора - под заказ, по генератору все в норме. Вопрос: 5 вольт появляется при включении зажигания -- да, все в порядке. Почему нет напряжения больше минуты? -- ничего не нашли. ( у них в цехе просто тепло...) Вопрос 673 -- как вы снимали щетки генератора и определили налет на них? антикор или что-то другое?
Нет, не антикор. Что-то похожее на полуразложившуюся резину, сопливо-тягучее такое. Соплей совсем не много, но малость держало щётку. Щётки должны быть сухие, чистые и ходить свободно, потому что прижимные пружинки там слабые, чтоб износ колец меньше был.

Снимать на снятом генераторе очень просто, только нужна отвёртка с большим крестиком, не знаю как они там по номерам идут, обычной легко срезать шлицы, ну и надо пластиковую крышку удачно отчпокнуть, там защёлки.

В принципе можно и на неснятом,


защёлки где полукруглые вырезы около винтов, подковыривать со стороны шкива тонкой отвёрткой,



можно одну, потом руками снимается, а там регулятор на 4 винтах с большим крестиком и всё.


тут один не обведён почему то

Я себе кстати вкорячил натяжитель от калины, теперь можно ремень натягивать как хочешь. Кстати, с родным эластичным ремнём генератор лучше не снимать, потом не поставить без танцев с бубнами, только в сервис.

Последний раз редактировалось 673; 22.11.2020 в 21:53.
673 вне форума   Ответить с цитированием Вверх