Цитата:
Сообщение от Rus
Весь спор как я понимаю возник из за недопонимания друг друга. Я писал про исправные амортизаторы (стойки), просто чуть заниженные чтоб посвободней себя чувствовали немного "образно" говоря. А кто то про неисправные, которые действительно опасны, и влияют на работу того же АБС.
|
там зашла речь о практически абсолютной безопасности при замене подвески на тюнинговую. на что я заметил, что авто с абс несколько по-другому могут реагировать при торможении, если поставить тюнинг-подвес значительно отличающийся по характеристикам от стока... т.к. , если учитывать то, что абс настраивается именно на штатные характеристики, то всё, что не сток он "может отнести" к (якобы) неисправным стойкам (амо)
это было как предположение. и будет (хватит) об этом ))
Цитата:
|
А стук как я понял из за слишком шумного гидробуфера, и со временем становиться только сильнее.
|
правильно понял первую часть, а по второй можно сказать - не факт ))
Цитата:
|
Кстати это у всех так? Просто на тест драйве никаких стуков не было, подвеска работала просто отлично.
|
нет. как и на других моделях