Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2016, 09:18   #77
zh27
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 2 АКПП
Сообщений: 21
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Поделюсь своим опытом по "дружбе " с метаном.
Калина 2 акпп 1.6 16кл
Отбежал притирку двигателя и поставил газ.
От мкпп отличается тем что стоит 3 мозгов на машине.
Пришлось перепрошить под евро 2 что бы побежала нормально.
Для мкпп можно просто поставить вариатор МИКРОЛУЧ ХМЕЛЬ. Цена вопроса в районе 5000.
НО ...
Не советую ставить газ ни кому если пробег в год меньше 25000.
Газ требует жертв.
Свечи, фильтры, регулирование настроек, масло (долив) .....все это требует денег и времени.
А экономия 2 рубля на км пробега только за 2 года окупит оборудование.
Минус багажник с пропавшей мощностью (а если с кондером да против ветра и 5 человек в машине) ���������������� �������.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
сколько кубовый метал,что весит 58кг?

Есть еще 25 литров и на 37 литров баллоны

Добавлено через 4 минуты
А что по поводу безопасности.
У меня стоит баллон на 100 литров. китайский.
Чтобы он рванул надо создать давление на него 2000 кг на 1см2.
Думаю это не реально.
В остальных случаях спасет автоматика.
Все отключится при утечке газа или обрыва трубок.
Но я за 4 года ни у кого такого не слышал и сам не сталкивался.
zh27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх