Цитата:
|
140 рублей. Новую. Тогда.
|
Ну, хорошую нестарую б/у за 140 тогда было не взять. А вот за 300-400, вместо новой приоры - вполне. Что многие и делали, пока пошлинами не прикрыли лавочку.
Впрочем, спрос на классику падал уже тогда. Даже за дешево откровенно устаревшие модели постепенно переставали брать, а вот приору постепенно распробовали, хотя визгов про ценники и про то, что это просто десятка с фарами от газели - было предостаточно.
Цитата:
|
Там точно стояло то, что было рекомендовано заводом.
|
Чтобы предметно что-то сравнивать - осталось только выяснить что же там с завода стояло.
Цитата:
|
Вы прикалываетесь или спор ради спора?
|
Что не так? По цифрам производство просело более чем в два раза за 10 последних лет. И завод вот только-только из убытков начал вылезать. Доля рынка в 2005 году была 48.3 %, а сейчас - 20% за достижение.
Это к вопросу о том, кого тут съедают конкуренты.
Корейцы и ваг не дремали и при первом удобном случае живо заняли пресловутую нишу иномарок от 400 тыр.
Из которой пошлинами был убран обширный сегмент свежей евро-вторички, а целевая аудитория этой самой евро-вторички (для которой новый фокус был дороговат, а комфорта хотелось) переключилась на полосолярисы.
Цитата:
|
Рабочие места должны быть в нашей стране, с чего мы их должны отдавать в другие страны?
|
Сознательность это конечно хорошо. Но опять же массы при выборе между "катаццо с комфортом" и "обеспечивать рабочими местами отечественного производителя" выбирали первое как правило. И кроме как административными мерами эту тенденцию было не прекратить. Что и было сделано.
Но и тут иностранные концерны подсуетились и снимали сливки, пока автоваз пытался выдать на рынок конкурентоспособный продукт. Благо в итоге у него это стало получаться, щас вон даже из убытков вылезают потихоньку. И это хорошо.
Цитата:
|
В последние годы народ стал более прагматичным, из-за этого и перемены в спросе.
|
Перемены в спросе из-за того, что сейчас стало возможным купить нормальное новое авто любому практически человеку. Благо и выбор есть, и кредиты развиты стали. Раньше было банально - из нового или устаревший автоваз с щелями в палец подешевле. Или иномарки, но уже сильно подороже. А между ними был обширный сегмент вторички из-за бугра.