Цитата:
Сообщение от zver
В нашем регионе из основного импорта примерно так выходит: Мобил, Шелл, ZIC, Кастрол и остальное уже на уровне погрешности. Причем это касается легкомоторки. По коммерческой технике (фуры и им подобные) очень хорошие позиции у Шелла. У Лукойла все еще пока основной спрос это полусини Супер и Люкс. Причем Супера падают сильно в этом году. Люкс синь и Генезисы относительно прошлого года продажи подрастают потихоньку, но цены не гуманны очень становятся. Но с другой стороны относительно не левого продукта цены плюс-минус сохраняют баланс.
Добавлено через 1 минуту
Об этом сам Лукойл очень мечтает. Но инертность и зависимость от стереотипов нашего общества не даст этому процессу развиться в крупных масштабах в обозримом будущем.
Добавлено через 3 минуты
Как пример приведу логику одного покупашки. Наше говорит стоит как импорт, а ведь импорт это еще и таможня и логистика итд итп. И получается по его логике что нашемасло охренело. Я ему предложил оттулкнуться от обратного. А именно на нашемасло цена то как раз честная под его показатели, а в импортном еще сидит все то что он перечислил. Так вот его ответ : они (импортмасло) не будут так обманывать народ. И он с такой логикой не одинок. И ему невдомек что истина грубо говоря ровно посередине кроется.
|
У нас гараж перешел на Синтек и Лукойл(Генезис). До этого лили Зик, Мобил1 (куда сейчас Генезис), в Уазы Лук стандарт.
Одного знакомого, он частично таксует на Татнефть. Всех устраивает.