[www-shurik]

Вообще масса на пассажирский должна кажется от водительского идти.
Как бы при нажатии сразу водителем и пассажиром не когда к КЗ не приводит.
По моему она (масса) даже через кнопку водительского проходит - точно не помню нет схемы перед глазами.

Т.е. пассажирский подключен в режиме переключение проводов идущих от водительского. Пока водительский не трогаем - масса идёт от него и можно подать её самому. Если нажимаем на водительском ЭСП "кнопку пассажира", то на этом проводе может быть +12В (где должна быть только что масса, а где было +12В там будет масса) - надо внимательно там - чтобы не получить КЗ, прежде чем кидать массу.