[www-shurik]

А закрытие кнопки вод. двери из салона закрывает все двери?
Обычно этот провод кидают на сигналку - имитируя закрытие двери водителем.
Но его не обрезают, а оставляют возможно закрытия как сигналкой так и кнопкой. Т.е. если ЦЗ на закрытие кнопки не реагирует - то скорее всего это провод шёл к ней. И при закрытии ключом, соотв. при наличии этого провода, закрывались/открывались остальные двери от команды ЦЗ.

Концевик от дверей вроде и задействован, но по факту на моей комплектации он отключает реле стеклоподъёмников (иначе они 30сек паузы после отключения зажигания отключаются). А логики, что после открытия дверей замок тоже открыт почему то нет.

А задумано - это такой ЦЗ на грантах. Я просто с люксом не знаком, ЦЗ там как у всех и не связан с блоком ЦБКЭ?
У него есть управляющий провод и не реализован контроль фактического состояния дверей. Т.е. если двери закрывать только электроникой, то логика вроде правильная не подавать повторные команды на закрытие уже закрытых дверей.

Капот- по логике должен идти на штатную сигналку (на люксе же она вроде есть или тоже есть различия?).