[Kolya85]

подклинивало руль, думал рейка только виновата (менял втулку в ней). тут решил поменять опорные(оригинал АНВИС, точь в точь как родные) и опорные подшипники(вологодские - тоже похожи на родные) и зааодно усилительную пластину(АВТОПРОДУКТ, она потолще чем родные, смещение один в один как на родной). вывод.....вологодские (заводские) опорнные подшипники ходят тыч 60 км, потом можно их смазать (как я и сделал)....ну все равно только 100т.км. Вроде больше ничего не менял - но руль стал крутиться легко, стуков стало меньше. выходит опорные сайлент блоки не зря менял...хотя родные живые.
....менял ничего не откручивая снизу (только пружины стянул съемником пружин).
но это *ОПА. Поидее можно открутить шаровые, снять суппорта, снять стабилизатор - будет попроще. но главное пружины сжать. сход развал не делаю- все нормально.

Короче старая машина она и есть старая, хоть все меняй все равно как новая не будет. аморты и отбойники родные по кругу.