Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2016, 15:10   #17
NumLock
Форумчанин
 
Аватар для NumLock
 
Регистрация: 06.11.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21917-42-710 люкс мкпп
Сообщений: 65
Re: Лада Гранта + прицеп

Поздравляю с переделкой!)
Спасибо за отчёт с подробностями..
Если не против конструктивной критики), обращу твоё внимание на пару моментов..., ты его уже возил гружёным? На фотки смотрю и ощущение что колёса очень близко к днищу..., прицеп не поедет под загрузкой). С другой стороны рессор ось прикрутить если ,может будет достаточно..., хотя на кочках будет тереть возможно. Кронштейны амортизаторов на оси может отломать со временем с такими углами. Там проще было бы и вес меньше, приварить длинные болты с шайбой к квадратным площадкам которые с 4 дырками, и по длине вроде как раз подходит то место. Кроме того, верхние крепления амортизаторов(в положении прицепа на колёсах) нужно расположить не спереди от оси а сзади (если ставить под наклоном, то с той стороны где стоят качели рессор), потому как в том положении как на фото, они практически не выполняют свою работу.
Ну так мне показалось)
П.С. не знаю как называется правильно каждая деталь. Сори)

Последний раз редактировалось NumLock; 08.08.2016 в 15:43.
NumLock вне форума   Ответить с цитированием Вверх