Цитата:
Сообщение от Nexxis
А если подумать , а потом писать , то и за одну поездку окупится .У нас дорогу Оренбург - Илек дорожники засыпали пгс и залили битумом ( в прошлом году ) , так машины как после града ехали , которые в бронеплёнке так без последствий , а некоторые до сих пор судятся с дорожниками .
|
Имеются свои "но".
Во-первых, пленка- не панацея для условий, когда совсем уж "как после града": крупный камушек на скорости и пленку тоже пробьет, у нее толщина 150 микрон, это же не сталь, в конце концов, а пвх.
Во-вторых, на фарах пленка через 2-3 года помутнеет и отпескоструится, придется снимать и переделывать. На 5-7 лет оклейки не хватит, особенно когда "как после града".
В-третьих, новая Кэмри стоит от 1,5 лямов, т.ч. если потенциальный покупатель желает Кэмри за 600-800 тысяч и при этом не готов к компромиссам по части вмятин и сколов, коих не избежать за 5-7 лет эксплуатации, то флаг ему в руки, барабан на шею и к Деду Морозу в Великий Устюг за шарой. Потому что вообще-то для него большой проблемой будет найти просто банально небитую 5-7 летнюю Кэмри. Там как насмотрится на экземпляры с тайваньскими крыльями и оптикой, покрашенные Джамшутами в гаражах прямо с пылью и мусором, со смотанными пробегами с 200-300 тысяч км., то найти в конце концов целую машину, просто со сколами по ЛКП, за счастье будет.