Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2015, 16:09   #499
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Icon1 Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от Frost Посмотреть сообщение
Может на наши гранты уже пора хотя бы волгофорсы ставить? Или 7000 об. стоковые таки переваривают? Просто у меня со вставкой 4-1 на 6500 о. мощность 120 л.с. и момент 130 по графику, машина приятно разгоняется и отсечка уже достаточно грубо обрубает разгон, а так по ощущениям ему до 7300 можно еще достаточно эффективно крутиться, но нет, привет от форсунок
В принципе можно поставить 107, статика известна, только там есть ещё некие поправки так как РДТ стоит в насосе а не на рампе. Но надеюсь что они прокатят.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Ну 0.9 смесь дают и достаточно.
Да хрен его знает что они там дают, нужно смотреть в реале.
Но не думаю что сток форсунки вообще могут толком обеспечить нормальную работу данного двигателя. Понятное дело что на ВАЗе просто не парились и оставили всё как есть от гранты люкс только швырнули туда валы и какой то безрукий поправил прошивку.
Да и 0.9 я думаю они смогут обеспечить только до 6000об на их зашитом максимальном дросселе в 95%.
phant0m вне форума   Вверх