На выходных нашел первый серьёзный очаг коррозии ( до этого в основном цвели сколы, в верхней кромке правой задней двери есть раковина в металле и она постоянно зацветает, да облезли пороги, но пока цинк держится, а я все это крашу)
При мытье машины обнаружил трещину ЛКП на торце двери, сунулся, а там весь угол во ржи. Внешний лист оцинкован и не гниёт, внутренний весь во ржи. Планирую пока обработать преобразователем ржи и прогрунтовать и покрасить из балончиков. В принципе можно и отдать в малярку на покраску целиком, ибо дверь мне немного помяли на стоянке, но что то не охота геморится. Вот думаю, на сколько хватить моего эрзац-ремонта.
ПС, кто может подсказать, что это и почему вывалилось из под заднего бампера, а самое главное как это туда вернуть, ибо я не понял, где оно должно быть.
