Цитата:
|
вытк - это не массовая проблема, она просто излишне раздута в сети. Ездит народ и не парится.
|
Тем не менее, возможность втыка всё равно висит дамокловым мечом - и требует заблаговременного обслуживания и пристального внимания к ГРМ, чтобы не проспать ролик или помпу.
И некоторых покупателей отпугивает, которые могут пойти посмотреть и равоны какие-нибудь с цепными ДВС за те же деньги.
Если мотор будет безвтыковым - то можно спокойно кататься с запасным комплектом ГРМ. Даже если хлопнет - прямо на обочине ставится новый комплект и всего делов.
В этом плане однозначно плюс.
Единственно что - возможно проточки снижают СЖ и, соответственно, фактическая мощность может стать чуть ниже (по бумагам понятно оставят как есть), но машина охотнее будет есть 92й бенз.
Косвенно на это намекает изменение ГП с 3.7 до 3.9