Тут как то задумался, у меня ДМРВ вечно в саже.
А ведь в некоторых переходных режимах вполне реально, что часть газа идёт не на впуск, а наоборот в сторону ДМРВ.
Вот пока две мысли витают в голове:
1. поставить маслоуловитель, т.к. мотор перешагнул планку в 100ккм и ему лишнее масло в картерных газах не нужнл
Причём в условиях холодов там вероятно ещё и конденсат будет собираться, соотв. приколхозить под трубку резьбу под пластиковую бутылку, чтоб по мере наполнения снимать/выливать, либо утилизировать как есть вместе с бутылкой.
А 2е - это поставить трубку для направленности картерных газов
трубка
[свернуть]
Нашёл на драйв2
https://www.drive2.ru/l/7045033/
Не зря же ДМРВ так сильно покрывается сажей.