|
Re: шаровые опоры
Поделюсь наблюдениями. На шаровых опорах в упаковке БелМаг и такими же но в упаковке Лада Имидж разные по качеству пыльники. Сильно разные. Заскрипела Белмаг на пробеге всего 20тык км. Сняли - пыльник порван аж в трёх местах. Там где не порвано - глубокие трещины. Дерьмо вобщем. Вернул назад Трек снятый на пробеге 7500км, стучащий на стыках но абсолютно без люфта. Палец не сдвинуть. Белмаг больше не куплю
Добавлено через 1 минуту
П.С. Ещё раз для себя усвоил - чтобы грамотно проверить шаровую нужно её снять. На машине проверять бесполезно
|