[trek]

Поставил импульсное реле на включение обогрева стекла. Теперь после выключения зажигания схема возвращается в исходное состояние. При каждом включении зажигания обогрев изначально выключен. Весь мир лет 20 с такой схемой ездит, только на вазовских машинах люди зимой и летом с обогревом стекляшки ездят, забывая выключить. Мой вариант = реле включения заднего противотуманного света + переполюсовка контактов ктушки реле. Затраты около 150 рублей, трудозатраты порядка 1 часа. Работа по сути элементарна, может быть выполнена всеми пользователями, возникнут вопросы, консультации дам.