В чем не прав?
Добавлено через 9 минут
Мой пост №10
Цитата:
Сообщение от nartoff
Увеличение диаметра и веса колеса ведет к увеличению моментов инерции(увеличение времени разгона и торможения- при всех равных остальных условиях,+ другой режим работы амортизаторов).
"завышенный" центр тяжести- это " валкость" авто ( устойчивость при изменении направления движения).
Не все так просто..., а про + ни кто не сомневается.
|
То что я написал в 2-х фразах,
feudor написал
то же самое в 15-ти строках.
Азы это: подвеска
не держит вес колеса!!!
колесо и подвеска держат вес кузова!!!! Потрудитесь понять разницу.