Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2023, 13:07   #146
andrey.vlad
Форумчанин
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: г. Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,470
Re: Шевроле Кобальт

Цитата:
когда в очередную зиму садится АКБ
заводской стоит. За 5 лет ни разу не садился. Но я езжу каждый день, в пути подзаряжается.
Цитата:
Лучше сразу брать "всё включено" ну или почти всё.
согласен.
Цитата:
если его ресурс более 250 000 км, то я за АКПП.
при условии, что через 45 тыс. км масло в нём не забудешь менять.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
С годами комфорт всё больше и больше нравится.
Это сейчас говоришь, а через 10 лет (когда станет, как мне сейчас) будет нравиться ещё больше.
Сиденья в нём называют: "бабушкин диван".

Добавлено через 8 минут
Цитата:
АКПП - если его ресурс более
А ресурс цепи вообще неизвестен. На Шевроле Кобальт клубе была машина - рекордсмен. Ник владельца, вроде как Викторович. Его дневник всем форумом отслеживали. На 350 тысяч пробега цепь ещё не менял. На сервисе сказали, что всё нормально, поезди ещё.
Что ещё меня зацепило (в сравнении с Рио) - нет сообщений о проблем с катализатором. Форумчан совсем не мучила мысль: на каком же пробеге его выколачивать?

Последний раз редактировалось andrey.vlad; 24.02.2023 в 13:10.
andrey.vlad вне форума   Ответить с цитированием Вверх