Цитата:
Сообщение от B u r e
А зачем оставлять авто на передаче?
|
Всегда на передаче оставляю. Ручник тянуть надо сильно из-за "кривости" рычагов. Т.е. при износе колодок идёт не равномерность усилия, когда ручник исправно держит. На новых колодках - лёгкое затягивание. А износ колодок или барабана - и уже тянуть ручник надо очень сильно и при этом не факт, что заклинивание колёс будет столь же эффективным.
Т.е. вытягивая трос со временем рычаг троса становится под таким углом, что ручник не эффективен, а усилие при этом вытягивания до упора большое.
Распорка колодок у гранты фиксированной длинны.
У нас работник на парковке на ручнике лифана оставил, чтобы логическая нейтраль нормально сработала. В итоге он укатился у него и в УАЗика влепился. Т.е. проблема на лифане схожая с нашей грантой. Ручник тянуть со временем надо сильно, а результат не предсказуем.
Цитата:
Сообщение от B u r e
Так дизель все равно не греется на ХХ, только ноль от такой процедуры в салоне холодно будет
|