Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2014, 18:00   #96
скания
Форумчанин
 
Аватар для скания
 
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ленинградская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 53
Re: Пожелания специалистам автоваза!

[QUOTE=Chavarga;39242]Здравствуйте!
Лада Калина - относительно неплохой автомобиль, но я убежден, что российский народ заслуживает лучшего. Станет ли таким Гранта? Один из способов создать хороший автомобиль, или усовершенствовать уже созданный, - прислушаться к мнениям и идеям народа. Далеко не все там будет заслуживать внимания, однако среди пустой породы будут и золотые россыпи. В этом я убежден. При ВАЗе нужно создать соответствующий отдел, в котором подготовленные инженеры (пенсионеры?) в свободное время, или на постоянной основе, могут просматривать идеи любителей. Идеи можно даже регистрировать для какого-нибудь приоритета с последующим в будущем поощрением и т.д.

Добавлено через 30 минут
Первое впечатление от Калины - ногам водителя очень тесно по сравнению с Москвичом. Это создает впечатление "игрушечного автомобиля". А ведь при проектировке авто нужно в первую очередь думать о водителе - и сиденье его должно быть лучше, и о психологическом комфорте не нужно забывать. Вопрос с педалями можно немного улучшить даже на существующей Калине. Педаль сцепления нужно разместить немного левее, пятку на ней приварить асимметрично, так, чтобы в выжатом состоянии она упиралась в нишу переднего колеса. Рабочий ход педали при этом будет немного меньше, но перемещение тросика можно сохранить изменением плеча педали. Увеличение силы нажатия на педаль при этом не будет особо ощущаться - у Калины сцепление выжимается легко.

Немного левее можно переместить и педаль тормоза, а педаль газа (ну совсем уже игрушечную, можно сделать более солидной. Ногам водителя станет существенно свободнее, особенно в зимней обуви, а ощущение игрушечности авто существенно уменьшится. Идею легко проверить в каком-нибудь экспериментальном цеху ВАЗа.

Следующая существенная промашка разработчиков Калины - отсутствие регулировки длительности фазы молчания дворников на самой медленной скорости. При мелком моросящем дождике самая малая скорость оказывается великоватой. Приходится регулярно дергать ручку дворников, чтобы не слушать все время скрип резинок дворников.

http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052051054124.html

Посмотри здесь я заказал и у меня была изменяемая пауза.Стоит не дорого.Переделывать ни чего не надо.Подходит на калину гранту.
Что бы я доработал или изменил в гранте.Я вернул бы гидроусилитель руля.Во первых он гасит удары,во вторых более информативен.Электро усилитель это очередная дань моды.
скания вне форума   Ответить с цитированием Вверх