Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2012, 10:14   #532
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Тест-драйвы у дилеров

Ещё допишу ...

Задняя скорость действительно не втыкалась с первого раза, причём ощущения были как-будто зуб на зуб не попадает, у меня по моему в папиных Жигулях такое бывало. Кстати одно время был Логан 2005 г.в - так вот там тоже такое же замечал.
Не знаю приработается ли енто дело, только практика покажет.
Но три первые скорости во время движения включались вроде нормально, ну разве не идеально лёгко.
И ещё про скорости. Я там проезжал закрытый поворот, там надо было не спешить, так вот вторая там не тянула уже, да и подъём был, поэтому приходилось втыкать первую, причём сходу. Вот у вас скорость авто падает, мотор начинает умирать на второй и вы подтыкаете первую. Так вот первая в таких условиях втыкалась без проблем. Почему обратил внимание - потому что кто-то вроде жаловался что первая на ходу не втыкается.

К сожаления вынужден хотя бы частично согласиться с теми кто говорит о "задержках" на нажатие ЭПГ. Не то чтобы прям сильная задержка, но мгновенной реакции сочетания карбюратор-тросик нет. Хотя и не сказал бы что это какая-то серьёзная проблема.

По "тракторной тяге на низах". Чёт особо не заметил такого счастья. Двиг начинает реагировать на газ только с полутора тысяч, а до - дохлый, хочется прям пониже подоткнуть. Но и выше полутора, да и двух тысяч, ждал лучшего. Но в общем динамика удовлетворительная.

Совсем забыл зеркала. Боковые зеркала можно смело назвать лучшими ! Больше лопухи только на джипах. Я почему обратил внимание - потому что в прошлом много ездил на девятках-десятках и намучился с их зеркалами. У девятки оно дюже маленькое(на классике вообще малюпусенькие), а у десяток, с моим то ростом, регулировки поворота зеркала не хватало и в крайнем положении значительная часть зеркала отображала пластик своего корпуса. Короче натерпелся в своё время.
Регулируются классно, в выбранном положении чётко фиксируются(на девятках-десятках из крайнего положения частенько съезжали назад). Дискомфорта от разницы "диоптрий" между салонным и боковыми не обнаружил.

Ну, пока всё, наверное.

ПС. Очень хочется чтобы был достойный головной свет - это тоже важно.
И последнее - знакомство было весьма поверхностным и вполне вероятно что более длительный опыт внёс бы свои коррективы.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх