Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2023, 18:40   #127
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Вроде как и упереться болт не должен.
В смысле, упереться ? Не понял ...
Типа, недокручивается из-за того, что куда-то упирался ? Думаю, не в этом дело, нормально он закручивался не упираясь ни во что нештатное. Хотя ... хз.

В общем, как закручиваются болты. Вот он закручивается и в конце он подтягивается. Ну вот ты закрутил на всю глубину, при этом скакнуло вверх усилие, а потом бОльшим усилием подтянул там градусов на 30-40 и всё, он остался в натяге, а натяг это типа гарантия неоткручивания. А мой крутится крутится, потом оп и упёрся. Попытка его подтянуть почти безуспешна, он если и подтягивался, то градусов на 5.
Я, как слесарь, может не сильно шарящий, но мне кажется, что такие болты садятся(должны) на гровер, или пружинную шайбу. Там же, с завода, шайба нифига не пружинная. Она толстая и абсолютно плоская. Выходит, что подтягиваться на вышеописанные 30-50 градусов он не может в принципе.
Оттого и герметик нужен.
И по-моему он там был с завода ...
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх