[Ярослав02]

Сообщение от Lexa68

Речь о кнопке Ярослав сам в посту 22 вёл

Да, вот он

Сообщение от Ярослав02

Ну, у меня лет несколько назад была проблема с кнопкой - она просто перестала работать. Я её разобрал и там действительно, как этот чувак пишет(Бабай ссыль выше дал), пришлось подогнуть контакт. И после этого всё заработало.
Но тут не только в кнопке дело. Там язычок не отходит в положение "готов к захлопыванию багажника", когда ты хлопаешь а оно не закрывается. А это уже не кнопка, а как раз заедание механизма замка(и/или проблема с электродвигателем актюатора).
Поэтому все проблемы списать на кнопку не получится.

Ща бы такое не написал
По кнопке уже всё ясно - именно она причина "сдохшего"(который на самом деле, как выяснилось, совсем не сдох) замка у меня.
Остаётся только вот это пресловутое незахлопывание крышки багажника, которое случается после открытия багажника электроприводом. Я не знаю пока причины сего. Пока, по прошествии суток и десятков нажатий кнопки, крышка багажника как открывается, так и закрывается, абсолютно безупречно.
То есть, мои недавние постоянные несрабатывания замка как на открытие, так и на закрытие, сменились фейерической чёткостью и надёжностью работы в обе стороны. Стало быть от прочистки контактов, эффект радикален - как небо и земля.
Продолжаем наблюдать - возможно чёткость открытия не всегда означает чёткость закрытия. Это ещё предстоит выяснить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lexa68

Именно, и касание может быть очень быстрым. В бытность появления электронных часов "Монтана" соревновались на секундомере, вкл - выкл. 16 сотых секунды... помню такой результат. И это два нажатия. Так что тычка реально может не хватить. Вот я и стараюсь теперь не "тыкать" на кнопку, а делать "нажал-отпустил" . Вряд ли там по времени даже секунда получается, но проблемы с закрытием багажника, больше не возникало.

На Монтане же не было "кликовой"(или "щелчковой", по вашему) кнопки.
Ну и потом, нажимая на кнопку багажника, нормальный чел не ставит себе задачи нажать-отпустить её максимально возможно быстро, как вы делали на Монтане.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

Но и кнопка без реле, на Оке стояла пять лет, без нареканий, на матизе 7 лет у меня, ещё год у новой хозяйки.

Сильно зависит, я думаю, от частоты пользования кнопкой и от силы тока, потребляемого исполнительным механизмом.
Я, например, пользуюсь кнопкой багажника по 100500 раз в день - машина работает почти как в такси. А кто-то её нажимает раз-два в неделю.