[Hamster]

Что бы не ржавело под самопальным уплотнителем, нужно предварительно, это место пролить мовилем. Тоже , когда то, лепил эти "резинки" на капот своей Калины (2008). Этой зимой, решил их заменить на новые - старые порвались в нескольких местах. Оторвал старые, протер уайт спиритом кромку капота ... Всё чисто - ржи нет. Приклеил новые, тем же способом - с мовилем... Клейкая основа этих уплотнителей, не обеспечивает полной герметизации клеевого стыка, без плотного, долговременного прижима по всей плоскости уплотнителя. Поэтому, нужно использовать дополнительный слой, чего нибудь клеющего. Один мой знакомый, использовал для этого клей "Момент". Я не был уверен, что в этом случае, уплотнитель, со временем пришедший в негодность, можно будет оторвать без последствий, поэтому использовал мовиль ... И , кстати, оконный уплотнитель не из разряда - "наклеил и забыл". Процедуру переклейки, нужно повторять, хоть бы раз в год ... ( Имеется ввиду нестандартное применение на авто )