[vadimko56]

Приветствую! Гранта, 16 кл, с кондеем, механика... Пробег за 3 года уже перевалил, за 100 тысяч.
Пока была на гарантии, до 50 тысяч, ездил на ТО, делал всё в рамках регламента. Из ремонта, по гарантии заменили выжимной подшипник.
Замена колодок, лампочек не в счёт. После гарантии, для профилактики и наслушавшись приороводов, заменил ремень ГРМ.
Вот вроде бы и всё.
Прошлым летом, хотел уже залезть в подвеску, но на подъемнике, ревизия не показала ничего критичного, ну и из-за кризиса) решено оставить всё как есть. Пробег растёт с каждым днём, морально готовлюсь вкинуть на ремонт, т.к. тачка нужна постоянно.
Поэтому, прошу совет, кто уже вступил в клуб за 100+))) к чему готовиться? На что обратить внимание.
Для себя обозначил несколько пунктов.
Замена ГРМ (чтоб спать спокойно)
Замена ремня генератора.
Замена помпы.
Замена тормозной жидкости.
Возможно замена передних тормозных дисков (т.к. уже нехилая выработка, и борты на диске, активно езжу)
Замена задних колодок.
Замена всех резинок в подвеске (яйца, рычаги и т.д.)
Замена амортизаторов вкруг (но мастера говорят, что по кругу всё еще живое!) пружины оставить родные.
Шаровые опоры.
Насчет приводов не уверен, щелкаю, но щелкаю уже тысяч 60...
Рулевые наконечники (или думаю взять прям в сборе тяги)
Насчет сцепления, как бы пора, но по ощущениям живое.
С задней балкой вроде ничего и не сделаешь? Что там менять вообще?
Вроде бы и всё, что пришло в голову по опыту.
Жду ваших дополнений и советов!