Цитата:
|
если пробег за 100 т.км то : вот сцепу менять 10 тыч(ну там зааодно масло в КПП, пыльники ШРУС), подвеску 20 т.р(считай стойки, пружины, сайлентблоки), + по мелочам сыпаться будет (то кнопка стеклоподъемников, то концевики дверей, то релюхи, то резинки), замки дверей, радиаторы
|
Нет, ну сумму Вы завысили, конечно, да и не все то, что перечислено выходит из строя.
Например, на моей бывшей 21099, я вообще не менял пружины и амортизаторы (только один поменял, т.к. один нехороший человек на скорости въехал в бордюр одним колесом), и продал ее с пробегом более 220 тыс.
На Калину покупал стойки и амортизаторы вкруг Автопродукт кросс, всего за ~6000р.
Пружины холодной катки Технорессор вкруг ~ 4000р.
Сайлентблоки вообще не менял никогда, и это пробег 162 тыс сейчас. Все остальное родное стоит. В общем не обременительно все это.
Сцепление менял в сборе на 130 тыс, вис эксади, за 2800 руб. ВАЗ-2170 + работа 1500руб.