[Dandi34]

Все вышло в итоге весьма прозаично!
Я только постигаю азы и сложности изделий ВАЗа, поэтому излагать буду как могу!
Данная проблема заставила собраться весь сервис для решения проблемы.
Все реле оказались в порядке! Если заземлять прямо на кузов, т.е. отсоединив реле и просто поводком, все замечательно работает!
Много чего перепробовали, в итоге, как я понял, стартер должен быть прикручен к ДВС...так должно во всяком случае быть чтобы на него подавалась масса, но в моем случае он то ли разболтался, то ли отвалился суть в том, что на него масса не подавалась!
Электрик снял воздушный фильтр и еще что-то, пошурудил руками где-то в недрах и заржал, а потом пошел за инструментом и все прикрутил)
Это ж надо так?
У меня изначально надо было что-то докручивать, то АКБ полохо было закручено, клеммы вообще были просто накинуты, и еще куча мелочей, которые были устранены при первом ТО!)