Цитата:
|
На отвалившейся краске всегда с изнанки грунт присутствует. Абсурд конечно...
|
А где еще грунту быть, когда ударная волна от камня такой силы, что дошла до металла? Ударная волна идет клином сквозь систему ЛКП. естественно важны скорость авто, размер камня. Отсюда и скол ЛКП бывает до металла или до первого или второго грунта.
А еще металл надо с хорошей внутренней стойкостью к коррозии, с оптимальной поверхностной структурой, так как ЛКП все-таки пленка и адгезия формируется на поверхности за счет химических молекулярных сил. Металл в процессе формирования ЛКП является РАВНОПРАВНЫМ ПАРТНЕРОМ и так же ответственен за сколы и коррозию.
Про дороги не говорю, прекрасно знаете, но опускаете, как незначительное.
Добавлю про ИЖМАШ - там нормально красят, те же материалы и технологии, что и на ВАЗе