Цитата:
Сообщение от BVM2011
Сто раз видел в зеркало заднего вида напрягающегося водителя с МКПП в разгоне после переезда у нас в горку, отставали всё время на 50-100м (а ведь до переезда упирался мне в бампер, обогнать хотел), пока я не достиг 90км/ч и стал ехать умерено.
Как нибудь прилеплю регистратор на задний вид для рейтинга, набор скорости после переезда.
|
То что МКПП быстрее в разгоне чем АТ это и ежу понятно. Но для этого водителю на МКПП необходимо иметь соответствующий опыт и навыки, точно знать с каким оборотов стартовать и точно знать до каких оборотов и на какой передаче крутить и переключаться в идеале за 0,2 сек!) Много ли у нас форумчан действительно знакомых со всем этим не по наслышке?)
PS. Просто сколько раз видел как человек себя пятками в грудь колотил, что его тачанка едет за низкие 9,2 до сотни по БК, а по факту еле еле из 13 сек выезжал!)