Цитата:
Сообщение от _Сантей_
Трясет во время трогания на 1-й - меняйте сцепу, у меня на классике такое было. Кстати, после замены сцепления ушла проблема периодического невключения 1-й скорости: из-за деформированного ведомого диска сцепы, оно полностью не разъединяло движок и первичный вал, поэтому синхронизация КПП срабатывала не всегда.
Добавлено через 6 минут
Зато теперь у меня проблемы со включением первой на Гранте... При том, что со сцепой никакой проблемы нет. Правда, не включается примерно раз из 10, а не каждый 2-й раз, как это было на классике.
Тут еще 1 момент сбивает с толку: после включения 2 скорости, как бы мягко ни отпускать педаль сцепления, все равно подхватывает очень резко, без всякого перехода. Т.е. как будто резко отпустил педаль сцепы, а не плавно. На других скоростях такого нет. Мистика какая то.
По этой причине при включении 2-й надо чрезвычайно точно угадывать положение педали сцепления перед тем, как давить на газ, а это не всегда удается. Никто не знает, в чем может быть дело?
|
Настроить момент срабатывания концевика педали сцепления, это ВАЖНО! Это он дает "мозгам" сигнал сцепление отпущено-можно газовать, обрати внимание-стоя на месте на не выжатом сцеплении даешь газу педаль срабатывает сразу, а теперь выжми сцепление добавляешь газу и.... чуть с задержкой, понял теперь где надо смотреть?