[Watson]

Сообщение от Гранта ФЛ

Секретная история этого движка, как внезапно появился , так и исчез, лицензию не купили , решили , что проскочит , однако не проскочило. Посмотрите параметры фольцовского 1,4 и сравните , тем более поршневую закупали в Австрии... Не нам судить. Нету больше этого движка, а мог быть прекрасным малопотребляющим и главное до 100 лс.

Буду краток - бред

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tanais

Да сколько же раз тебе объяснять..!!!!!!!!!!
Не жрут моторы масло., из-за МАСЛА..!)
От дырок жрут., от зазоров..!!!!!
Из-за масла может быть небольшой угар.., который и по щупу не всегда видно..!
А 1,4 моторы жрали как не в себе..! Если не лень сходи на ЛК форум.., почитай там.., интересно будет..! попадались конечно и не жрущие моторы., но это скорее исключение.., как впрочем и нынешние 186-е..!)
.....
Кстати снова случай из жизни..
Купил тут у нас один товарищ, в конторе таксисткой, ЛГ ФЛ оптиму..! спрашиваю., мол жрёт мотор масло ?, нет говорит..! продолжаю настырничать., мол совсем не подливаешь., ну говорит подливаю., когда на мин становится., а когда становится.? говорит на 6-7 тыщах после замены., подливаю до половины и когда опять мин., то меняю..!!!! т.е. полтора уровня у него сжирает за 10 т.км, пробега., а чувак считает,.. что мотор не жрёт..!)

Опять буду краток - смотри ответ на предыдущее сообщение. Если хочешь разобраться - смотри ссылки и - если не дурак - поймешь сам все. Поршень для 194 по факту конструктивно такой-же как 126, и причины масложора у них одинаковые - жлобы-владельцы.
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

Головка блока цилиндров ВАЗ 11194 является доработанным вариантом шестнадцатиклапанной головки 21126. Изменилась только камера сгорания – он стала меньше.
естественно разные, раз диаметр поршня меньше


ага, а еще покрашены в синий цвет)))

Даже не пытайся, я ему уже отвечал почему это полная фигня а он все равно бездоказательно продолжает нести эту чушь.